天宇不爱吃番茄提示您：看后求收藏（腾龙小说网www.hatchetmen.net），接着再看更方便。
想一千，道一万，张轩宇都没想过陈斌会去造所谓的纯电动汽车，不由得好奇的问了一句：“小陈，你是怎么想到要做这种项目了？
我没记错的话东风集团其实还是偏向于实体、服务业吧？”
不怪张轩宇也疑惑，虽然科技兴国，但是东风集团就没这基因和属性啊？
“张书记，虽然我们东风集团不是科技型企业出身，但是国内人才济济，想要解决这个问题，只要方向目标确认，我们的核心需求确认，即便是走弯路，也终归会完成这一目标！
而之所以有这一个想法，也着实是因为几个原因。
1、从国家的能源战略方面考虑：我国目前是石油进口第一大国，石油总消费量进口比例占了50%左右，对于石油天然气这种不可再生资源高度依赖，甚至可以说海外有点风吹草动，我们的原油价格就要应声上涨！而石油作为一个国家的战略和民生资源掌控在别的国家并不安全。纯电动汽车的发展可以延缓这一情况，未来也有希望大幅降低汽油的需求。
2、从环境保护和生态可持续考虑：传统汽车的尾气排放一直是个问题。新能源汽车几乎零排放，可以有效降低PM2.5的上升。从大的层面讲也可减少对整个地球环境的污染，毕竟人类的命运是一体的。
3、从产业发展和国际竞争考虑：我国传统汽车的造车工艺起步晚，虽然近几年燃油车技术飞速发展，但在一些关键的技术、核心的产品上还是存在一定差距，有很多专利阻碍。传统汽车品牌效应根深蒂固，国外几家老牌汽车品牌占领了大片市场份额。发展新能源电动汽车可以突破技术堡垒，实现国有自主品牌弯道超车。
4、从未来科技技术革命和发展考虑：如今4G技术已经趋于成熟，5G技术恐怕也用不了几年，未来在这5G与技术的支持下，汽车工业可能迎来翻天覆地的技术改革和升级，汽车作为制造业的代表产品。无人驾驶，人车互联，人工智能，大数据，将成为下一次工业革命的主战场，而新能源电动汽车是这些技术最好的载体。
所以，东风集团想要在下一个时代的风口抢占一席位置，也想攻破这些技术壁垒，人，我们没有，但是说一句自大的话，东风集团还是有钱的，有钱可以在全球范围内招人。
当然，想要造车成功，也离不开各位领导们的支持，以上也是我个人的一些拙见，如有不妥还请您见谅！”
陈斌的话分析的很到位，这也是上面领导们一直在思索
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！
